Сентябрь — прекрасное время для фотосъемки. Именно сентябрьским теплым деньком авиакомпания SCAT пригласила авиафотографов из Almaty Spotting Club в Международный Аэропорт Алматы.
Первый раз за историю клуба споттеры попали даже на действующую полосу аэропорта.
В общем, споттинг удался на твердую пятерку!
2. Итак, ранее утро. Эйрбас-330 Чешских авиалиний выруливает на взлет. Когда-нибудь, надеюсь, полечу на нем в Прагу.
3. Прибываем на первую точку — стоянку бортов СКАТа (и не только, впрочем). А вы знали, что у некоторые Боинги-737 оборудованы встроенными трапами?
4. Ну а Бомбардье CRJ-200 по умолчанию ими оборудованы
5. Фотосъемка в разгаре
6.
7.
8. Мимо тем временем пробегали тягачи
9. И возвращались уже с самолетами. A-320 Эйр Астаны на снимке
10. Тоже эйрбас, только побольше — А-321. И споттеры.
11. А это уже Эмбраер-190, одноклассник Бомбардье
12. И третий борт в таком же классе — Fokker-100, авиакомпания Caspiy.
13. Споттеры — не только фотографы, но зачастую и модели 🙂
14.
15. а мы, меж тем, исследуем очередной Боинг-737 СКАТа
16. ну как тут не заглянуть в кабину и не посидеть на месте КВСа!
17. Аварийные выходы находятся воон там
18. и вот тут
19. Осматриваем шасси
20. и двигатели
21. Пора и на полосу. По пути проезжаем стоянку бизнес-джетов. Этот замечательный чебурашка носит длинное имя Gulfstream Aerospace G-IV-X Gulfstream G450. Проживает в Лондоне.
22. Там же стоит свежее приобретение авиакомпании Caspiy — региональный самолет Dornier Do-328JET-300. Редкая птичка — всего выпущено 105 самолётов.
23. Выдвигаемся к ВПП
24. Там уже взлетает Airbus Эйр Астаны
25. и вот он — звезда дня! Боинг-757 авиакомпании Sunday Airlines! Красавец-самолет! Через пару недель после этого снимка именном на данном самолете я полечу в Анталию.
26. Дружно снимаем его
27. Взлеты-посадки происходят на дальней от нас полосе, и мы, с разрешения диспетчера, плотной группой пересекаем полосу 05R
/Фото Руслана Тимербаева/
28. ВПП обладает странным свойством. На ней не только самолеты, но даже и люди взлетают, причем даже без разбега!
29. новый ракурс на 05L, и без марева от правой полосы. Движки 767-го плавят воздух!
30. Совершенно внезапно приземлился правительственный грузовик — Ил-76
31. Ушел в небо CRJ-100 авиакомпании 7sky, в девичестве Сапсан
32. Стала понятна причина временного бездействия правой полосы — нанесение свежей разметки
33. В процессе ожидания следующего борта была выловлена местная живность. Живность вела себя очень агрессивно!
34. Меж тем над головами пронесся комарик — частный Raytheon 390 Premier I
35. Ну а мы вновь двигаем на стоянки. Там еще много интересного. К примеру, ветеран Ан-24 СКАТ
36. в поисках редкого ракурса
37. Этот CRJ-700 NextGen также летает в интересах компании СКАТ. Летел на нем из Шымкента, удивительно тихий борт.
38. Но хищный — запросто может сожрать авиатехника
39. Впрочем авиатехники — люди серьезные, и даже двигателей не боятся
40. Заглянем в кокпит?
41.
41. Рядом стоит частный бизнес-джет за регой M-GLEX — Bombardier BD-700-1A10 Global Express. Между прочим близкий родственник предыдущему герою.
42. Впечатления от мероприятия были настолько сильными, что наши споттеры просто прыгали от счастья!
43. В общем и целом — было круто! Огромная благодарность авиакомпании СКАТ и лично Виктории Коротких!
44. От лица и от имени Almaty Spotting Club — Вячеслав Фирсов
Увидимся!
Больше авиационных репортажей с самых разных городов мира можно найти в разделе «Авиация».
Пока нет комментариев