Тулуза — это Airbus, в первую очередь. Все остальное здесь — вторично.
Воскресный октябрьский денёк не располагал к споттингу — дождь и отсутствие заводского трафика. Однако не заехать на известный холмик было бы преступлением 🙂
В итоге отснял статику на стоянках, ну и регуляров у торца. Попались даже интересные экземпляры.
2. С холмика отлично виден почти готовый A350, серийный номер 0055. Борт изначально строился для Шри-Ланкийских авиалиний, но потом что-то пошло не так, и 4 Эйрбаса ждали новых владельцев. Дождались, скоро самолет оденет скучную ливрею Сычуаньских Авиалиний.
3. По ту сторону полос почти готовых A-350 целый выводок. Каждый заглядывает в свою кормушку 🙂 Крайний правый готовят для Asiana, о чём недвусмысленно намекает разноцветная законцовка.
4. Неподалеку скучает старенький заводской A-380, уже без движков, на хранении. Борту 12 лет, второй летающий экземпляр! Первый, к слову, еще летает, двигатели Trent XWB97 тестирует.
5. Здесь же — стайка новых A-320, почти готовых, даже с ливреей, но без двигателей. Представлена и Южная Америка — Latam и Avianka, и Северная — Frontier Airlines с козлом и Volaris, и конечно,в первую очередь, Азия — GoAir (Индия), China WestAir и Tianjin Airlines из Китая.
6. Вторая часть заводской стоянки. Еще один Фронтьер, на этот раз с лосем на киле, шарклетный Hong Kong Express Airways и индонезийский Batic Air.
7. В работе была полоса 32R, так что с холмика даже редкий регулярный трафик не радовал.
8. Карандаш CRJ-1000 Air Nostrum — региональщики от Iberia.
9. А вот это интереснее! Что за канарейка?
10. Почтальон 737 от ASL Airlines France.
11. Все, пора ехать дальше. Больше здесь нечего делать. В такую грязь этот Поло еще не заезжал, думается мне 🙂
12. Подъехали к торцу полосы.
13. Здесь обосновались беженцы из какой-то арабской страны.
14. Живут в кемперах, а это куда лучше, чем в палатках. Есть машинки, и не самые плохие. Интересные беженцы.
15. Подбежали девчушки, попросили сфотографировать. Щебетали только на французском. Алжирцы?
16. Меж тем, регулярный трафик. Стандартная ситуация — A319 Air France.
17. A319 easyJet — один из сотни.
18. Его старший собрат — А320 — уже в новой ливрее.
19. Мы с Тамарой ходим парой. Тут и извечный конкурент — Ryanair на B737.
20. Дождь усиливается, пора заканчивать съемку.
21. Прилетел невнятный Боинг-737. Оказалось — испанская Volotea Airlines. Поленились перекрашивать, уже полгода летает без правильной ливреи.
22. А зря, правильная ливрея от Volotea хороша. Тут же пришел A-319 с бодрой надписью — «Маман, я прилетел!» 🙂
Вот и все на сегодня. Тулуза не порадовала хорошим споттингом в этот раз.
Пока нет комментариев